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<!DOCTYPE html>
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      <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
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      <title>Document</title>
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  <div>
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    <ul class="nav">
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      <li class="dropdown" >
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        <button class="dropbtn" onclick="history.go(-1);">retroceder</button> 
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      </li>
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        <li class="dropdown"><a href="index.html">Menu</a></li>
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        <li class ="dropdown">
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        <a href="Historia.html" class="dropbtn">História</a>
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        <div class="dropdown-content">
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            <a href="#c2_1">1950 a 1958</a>
29
            <a href="#c2_2">1959 a 1980 </a>
30
            <a href="#c2_3">1981 a 1999</a>
31
            <a href="#c2_4">2000 a 2007 </a>
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            <a href="#c2_5">2008 até ao presente</a>
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        </div>
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        </li>
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        <li class="dropdown">
37
        <a href="Ep.html" class="dropbtn">Equipas e Pilotos </a>
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        <div class="dropdown-content">
39
            <a href="Ep.html/#c3_1">Equipas marcantes na F1 1</a>
40
            <a href="Ep.html/#c3_2">Pilotos marcantes na F 1</a>
41
            <a href="Ep.html/#c3_3">Pilotos e equipas na época de 2020</a>
42
        </div>
43
        </li>
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45
        <li class="dropdown">
46
        <a href="Regulamento.html"class="dropbtn">Regulamento</a>
47
        <div class="dropdown-content">
48
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Sistema de pontuações </a>
49
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Penalizações</a>
50
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Pneus</a>
51
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Bandeiras</a>
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        </div>
53
        </li>
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        <li class="dropdown"><a href="Tecnologia.html">Tecnologia</a></li>
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57
        <li class="dropdown"><a href="about.html">Acerca</a></li>
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59
        <li class="dropdown" >
60
          <button class="dropbtn" onclick="history.go(1);">avançar</button> 
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        </li>
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    </ul>
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</div>
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<button id="top" onclick="window.scrollTo(0, 0);">Voltar ao topo</button>
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    <!-- <img src="img/p2.jpg" alt="motor F1" style="margin-top:3%; margin-left: 23%"> -->
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        <h1 class="txt0" style= "text-align:center; font-size:350%">Tecnologia</h1>
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    <div class="txt2">
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        <p>A F1 é um desporto automóvel, e como tal tem grande dependência da tecnologia, tanto a nível do desempenho do carro como a nível de segurança do
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        piloto. Muitas das tecnologias presentes nos automóveis que temos hoje em
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        dia na estrada nasceram dentro da pista. Esta necessidade de melhorias tecnológicas é bastante útil tanto no desenvolvimento de materiais resistentes e
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        simultaneamente leves, como em mecanismos tanto de diagnóstico rápido como
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        de monitorização do estado físico do piloto. Estes são algumas das evoluções
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        que saltaram da pista para os automovéis atuais:</p>
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        <table>
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          <tr>
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                  <div><ul class="lista">
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          <li>Freios: os discos de freios são um dispositivo de travagem, feito de fibra
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            de carbono, que teve origem na F1 e que vem a substituir o sistema de
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            travagem por Tambor. Hoje em dia este sistema de travagem em fibra
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            de carbono é bastante comum em desportivos de luxo, mas não tanto em
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            carros comuns devido ao elevado custo de fabrico pelo que são predominantemente de aço.</li>
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          <li>Construção leve: a fibra de carbono é, atualmente, o material de eleição
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        para o fabrico de carroceria, uma vez que junta o útil ao agradável, sendo
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        um material resistente e simultaneamente bastante leve, o que confere
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        uma maior velocidade ao carro. Este material começou a ser bastante
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        utilizado devido à necessidade de tornar os carros muito mais velozes sem
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        comprometer a estabilidade e segurança do carro.</li>
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          <li>Suspensão ativa: suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
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            o chassi conferindo assim ao carro uma maior dirigibilidade e conforto.</li>
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          <li>Suspensão ativa: suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
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            o chassi conferindo assim ao carro uma maior dirigibilidade e conforto.</li>
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          <li>Espelho retrovisor: os espelhos retrovisores são algo tão fundamental
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            num carro que nem se questiona a sua origem, porém, mesmo não sendo
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            um item muito tecnológico, a verdade é que inicialmente começou por ser
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            utilizado em corridas para conferir uma maior noção da pista aos pilotos
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            e consequentemente aumentar a sua segurança.</li>
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          </ul></div>
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              </td>
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              <td>
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                  <img src="img/freio.jpg" alt="freio" class="img2">
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              </td>
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          </tr>
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      </table>
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          </div>
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    <div class="txt1">
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      <h1>Saúde</h1>
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      <table>
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        <tr>
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            <td>  <p>A nível da saúde temos também desenvolvimentos importantes como é o caso
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        do CPAP (Continuous Positive Airway Pressure). Este dispositivo foi desenvolvido por equipas sediadas no Reino Unido (Mercedes, Renault, Red Bull, Haas,
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        McLaren, Whiliams e Racing Point) com o intuito de ajudar na luta contra o
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        coronavírus. Este dispositivo localiza-se algures entre uma máscara de oxigénio
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        e um sistema de ventilação completo, e destina-se a um uso domiciliário, o que
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        foi uma ajuda enorme para os hospitais para aliviar a sobrecarga do sistema
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        nacional de saúde.</p>
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            </td>
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137
            <td>
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                   <img src="img/untitled-1-2.jpg" alt="ventilador" class="img3">
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        </tr>
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    </table>
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    </div>
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  </body>
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</html>
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