Project

General

Profile

Statistics
| Branch: | Revision:

root / proj1 / Tecnologia.html @ cf3743b4

History | View | Annotate | Download (5.73 KB)

1 a3bc05e3 linux
<!DOCTYPE html>
2
3
<html lang="en">
4
        
5
  <head>
6
      <meta charset="UTF-8">
7
      <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
8
      <title>Document</title>
9 53ae8954 leonardo
      <link rel="stylesheet" href="css/Style.css">
10 cf3743b4 linux
      <script src="jquery-3.5.1.min.js"></script>
11 a3bc05e3 linux
12
13
  </head>
14
  
15
  <body>
16
  <div>
17
    <ul class="nav">
18
19
        <li class="dropdown"><a href="index.html">Menu</a></li>
20
21
        <li class ="dropdown">
22
        <a href="Historia.html" class="dropbtn">História</a>
23
        <div class="dropdown-content">
24
            <a href="#c2_1">1950 a 1958</a>
25
            <a href="#c2_2">1959 a 1980 </a>
26
            <a href="#c2_3">1981 a 1999</a>
27
            <a href="#c2_4">2000 a 2007 </a>
28
            <a href="#c2_5">2008 até ao presente</a>
29
        </div>
30
        </li>
31
32
        <li class="dropdown">
33
        <a href="Ep.html" class="dropbtn">Equipas e Pilotos </a>
34
        <div class="dropdown-content">
35
            <a href="Ep.html/#c3_1">Equipas marcantes na F1 1</a>
36
            <a href="Ep.html/#c3_2">Pilotos marcantes na F 1</a>
37
            <a href="Ep.html/#c3_3">Pilotos e equipas na época de 2020</a>
38
        </div>
39
        </li>
40
41
        <li class="dropdown">
42
        <a href="Regulamento.html"class="dropbtn">Regulamento</a>
43
        <div class="dropdown-content">
44
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Sistema de pontuações </a>
45
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Penalizações</a>
46
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Pneus</a>
47
            <a href="Regulamento.html/#c4_1">Bandeiras</a>
48
        </div>
49
        </li>
50
    
51
        <li class="dropdown"><a href="Tecnologia.html">Tecnologia</a></li>
52
    
53 53ae8954 leonardo
        <li class="dropdown"><a href="about.html">Acerca</a></li>
54 a3bc05e3 linux
    
55
    </ul>
56
</div>
57
    
58
 
59 cf3743b4 linux
    <!-- <img src="img/p2.jpg" alt="motor F1" style="margin-top:3%; margin-left: 23%"> -->
60 a3bc05e3 linux
61 cf3743b4 linux
        <h1 class="txt0" style= "text-align:center; font-size:350%">Tecnologia</h1>
62
        
63 a3bc05e3 linux
    <div class="txt2">
64
65
        <p>A F1 é um desporto automóvel, e como tal tem grande dependência da tecnologia, tanto a nível do desempenho do carro como a nível de segurança do
66
        piloto. Muitas das tecnologias presentes nos automóveis que temos hoje em
67
        dia na estrada nasceram dentro da pista. Esta necessidade de melhorias tecnológicas é bastante útil tanto no desenvolvimento de materiais resistentes e
68
        simultaneamente leves, como em mecanismos tanto de diagnóstico rápido como
69
        de monitorização do estado físico do piloto. Estes são algumas das evoluções
70
        que saltaram da pista para os automovéis atuais:</p>
71 53ae8954 leonardo
        
72
        <table>
73
          
74
          <tr>
75
              <td>
76
                  <div><ul class="lista">
77 a3bc05e3 linux
          <li>Freios: os discos de freios são um dispositivo de travagem, feito de fibra
78
            de carbono, que teve origem na F1 e que vem a substituir o sistema de
79
            travagem por Tambor. Hoje em dia este sistema de travagem em fibra
80
            de carbono é bastante comum em desportivos de luxo, mas não tanto em
81
            carros comuns devido ao elevado custo de fabrico pelo que são predominantemente de aço.</li>
82
          <li>Construção leve: a fibra de carbono é, atualmente, o material de eleição
83
        para o fabrico de carroceria, uma vez que junta o útil ao agradável, sendo
84
        um material resistente e simultaneamente bastante leve, o que confere
85
        uma maior velocidade ao carro. Este material começou a ser bastante
86
        utilizado devido à necessidade de tornar os carros muito mais velozes sem
87
        comprometer a estabilidade e segurança do carro.</li>
88
          <li>Suspensão ativa: suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
89
            o chassi conferindo assim ao carro uma maior dirigibilidade e conforto.</li>
90
91
          <li>Suspensão ativa: suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
92
            o chassi conferindo assim ao carro uma maior dirigibilidade e conforto.</li>
93
          <li>Espelho retrovisor: os espelhos retrovisores são algo tão fundamental
94
            num carro que nem se questiona a sua origem, porém, mesmo não sendo
95
            um item muito tecnológico, a verdade é que inicialmente começou por ser
96
            utilizado em corridas para conferir uma maior noção da pista aos pilotos
97
            e consequentemente aumentar a sua segurança.</li>
98
          </ul></div>
99 53ae8954 leonardo
              </td>
100
              <td>
101
                  <img src="img/freio.jpg" alt="freio" class="img2">
102
      
103
              </td>
104
          </tr>
105
      </table>
106 a3bc05e3 linux
            
107 53ae8954 leonardo
            
108
          
109 a3bc05e3 linux
          
110
          </div>
111
        
112
    <div class="txt1">
113
      <h1>Saúde</h1>
114 53ae8954 leonardo
    
115
116
      
117
118
      <table>
119
        <tr>
120
            <td>  <p>A nível da saúde temos também desenvolvimentos importantes como é o caso
121 a3bc05e3 linux
        do CPAP (Continuous Positive Airway Pressure). Este dispositivo foi desenvolvido por equipas sediadas no Reino Unido (Mercedes, Renault, Red Bull, Haas,
122
        McLaren, Whiliams e Racing Point) com o intuito de ajudar na luta contra o
123
        coronavírus. Este dispositivo localiza-se algures entre uma máscara de oxigénio
124
        e um sistema de ventilação completo, e destina-se a um uso domiciliário, o que
125
        foi uma ajuda enorme para os hospitais para aliviar a sobrecarga do sistema
126
        nacional de saúde.</p>
127
128 53ae8954 leonardo
            </td>
129
            
130
            <td>
131
                   <img src="img/untitled-1-2.jpg" alt="ventilador" class="img3">
132
        </tr>
133
    </table>
134 a3bc05e3 linux
135
    </div>
136
    
137
    
138
    
139
  </body>
140
141
</html>
142
143
144
145
146
 
147