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Revision d9ed1e3a

IDd9ed1e3ab07c75871518365f25de2de20b2c5c9d
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Added by Sara Carolina Costa Gonçalves over 1 year ago

Quase feito

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proj1/Tecnologia.html
5 5
  <head>
6 6
      <meta charset="UTF-8">
7 7
      <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
8
      <title>Document</title>
8
      <title>Fórmula 1</title>
9 9
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10 10
      <script src="jquery-3.5.1.min.js"></script>
11 11

  
......
17 17
    <ul class="nav">
18 18

  
19 19
      <li class="dropdown" >
20
        <button class="dropbtn" onclick="history.go(-1);">retroceder</button> 
20
        <button class="dropbtn" onclick="history.go(-1);">Página Anterior</button> 
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      </li>
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23 23
        <li class="dropdown"><a href="index.html">Menu</a></li>
......
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        <li class="dropdown"><a href="about.html">Acerca</a></li>
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44 44
        <li class="dropdown" >
45
          <button class="dropbtn" onclick="history.go(1);">avançar</button> 
45
          <button class="dropbtn" onclick="history.go(1);">Página Seguinte</button> 
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        </li>
47 47
    </ul>
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</div>
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50 50
<button id="top" onclick="window.scrollTo(0, 0);">Voltar ao topo</button>
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    <!-- <img src="img/p2.jpg" alt="motor F1" style="margin-top:3%; margin-left: 23%"> -->
51

  
52 52

  
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	<h1 class="txt0" style= "text-align:center; font-size:350%">Tecnologia</h1>
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......
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          <tr>
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              <td>
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                  <div><ul class="lista">
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          <li>Freios: os discos de freios são um dispositivo de travagem, feito de fibra
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          <li><b>Freios:</b> os discos de freios são um dispositivo de travagem, feito de fibra
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            de carbono, que teve origem na F1 e que vem a substituir o sistema de
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            travagem por Tambor. Hoje em dia este sistema de travagem em fibra
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            de carbono é bastante comum em desportivos de luxo, mas não tanto em
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            carros comuns devido ao elevado custo de fabrico pelo que são predominantemente de aço.</li>
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          <li>Construção leve: a fibra de carbono é, atualmente, o material de eleição
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          <li><b>Construção leve:</b> a fibra de carbono é, atualmente, o material de eleição
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        para o fabrico de carroceria, uma vez que junta o útil ao agradável, sendo
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        um material resistente e simultaneamente bastante leve, o que confere
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        uma maior velocidade ao carro. Este material começou a ser bastante
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        utilizado devido à necessidade de tornar os carros muito mais velozes sem
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        comprometer a estabilidade e segurança do carro.</li>
80
          <li>Suspensão ativa: suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
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          <li><b>Suspensão ativa:</b> suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
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            o chassi conferindo assim ao carro uma maior dirigibilidade e conforto.</li>
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          <li>Suspensão ativa: suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
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          <li><b>Suspensão ativa:</b>suspensão ativa ou inteligente foi também um mecanismo que teve origem nos carros de F1. Este mecanismo levanta e baixa
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            o chassi conferindo assim ao carro uma maior dirigibilidade e conforto.</li>
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          <li>Espelho retrovisor: os espelhos retrovisores são algo tão fundamental
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          <li><b>Espelho retrovisor:</b> os espelhos retrovisores são algo tão fundamental
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            num carro que nem se questiona a sua origem, porém, mesmo não sendo
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            um item muito tecnológico, a verdade é que inicialmente começou por ser
88 88
            utilizado em corridas para conferir uma maior noção da pista aos pilotos
......
95 95
              </td>
96 96
          </tr>
97 97
      </table>
98
            
99
            
100
          
101
          
98
   
102 99
          </div>
103 100
        
104 101
    <div class="txt1">
105 102
      <h1>Saúde</h1>
106
    
107

  
108
      
109 103

  
110 104
      <table>
111 105
        <tr>
......
116 110
        e um sistema de ventilação completo, e destina-se a um uso domiciliário, o que
117 111
        foi uma ajuda enorme para os hospitais para aliviar a sobrecarga do sistema
118 112
        nacional de saúde.</p>
119

  
120 113
            </td>
121
            
122
            <td>
123
                   <img src="img/untitled-1-2.jpg" alt="ventilador" class="img3">
114
              <td>
115
       <img src="img/untitled-1-2.jpg" alt="ventilador" class="img3">
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        </tr>
125 117
    </table>
126 118

  
127 119
    </div>
128
    
129
    
130
    
120

  
131 121
  </body>
132 122

  
133 123
</html>

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