root / proj1 / Ep.html @ d9ed1e3a
History | View | Annotate | Download (14.3 KB)
1 |
<!DOCTYPE html>
|
---|---|
2 |
<html lang="en"> |
3 |
<head>
|
4 |
<meta charset="UTF-8"> |
5 |
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0"> |
6 |
<title>Fórmula 1</title> |
7 |
<link rel="stylesheet" href="css/Style.css"> |
8 |
<script src="jquery-3.5.1.min.js"></script> |
9 |
|
10 |
</head>
|
11 |
|
12 |
<body>
|
13 |
<div>
|
14 |
<ul class="nav"> |
15 |
<li class="dropdown" > |
16 |
<button class="dropbtn" onclick="history.go(-1);">Página Anterior</button> |
17 |
</li>
|
18 |
|
19 |
<li class="dropdown"><a href="index.html">Menu</a></li> |
20 |
|
21 |
<li class ="dropdown"> |
22 |
<a href="Historia.html" class="dropbtn">História</a> |
23 |
|
24 |
</li>
|
25 |
|
26 |
<li class="dropdown"> |
27 |
<a href="Ep.html" class="dropbtn">Equipas e Pilotos </a> |
28 |
<div class="dropdown-content"> |
29 |
<a href="#c3_1">Equipas marcantes na F1 </a> |
30 |
<a href="#c3_2">Pilotos marcantes na F1</a> |
31 |
<a href="#c3_3">Pilotos e equipas na época de 2020</a> |
32 |
</div>
|
33 |
</li>
|
34 |
|
35 |
<li class="dropdown"> |
36 |
<a href="Regulamento.html" class="dropbtn">Regulamento</a> |
37 |
|
38 |
</li>
|
39 |
|
40 |
<li class="dropdown"><a href="Tecnologia.html">Tecnologia</a></li> |
41 |
|
42 |
<li class="dropdown"><a href="about.html">Acerca</a></li> |
43 |
<li class="dropdown" > |
44 |
<button class="dropbtn" onclick="history.go(1);">Página Seguinte</button> |
45 |
</li>
|
46 |
</ul>
|
47 |
</div>
|
48 |
|
49 |
<button id="top" onclick="window.scrollTo(0, 0);">Voltar ao topo</button> |
50 |
|
51 |
<div class="txt0"> |
52 |
<h1 style= "text-align:center; font-size:350%">Equipas e Pilotos</h1> |
53 |
</div>
|
54 |
|
55 |
<div id="c3_1" class="txt2" style="height: 380px ; margin: auto;"> |
56 |
<h2>Equipas marcantes na Fórmula 1</h2> |
57 |
<p>Desde o inicio desta modalidade que o papel desempenhado pelas equipas é
|
58 |
bastante relevante em vários aspetos. Tanto pelo desenvolvimento tecnológico, |
59 |
que tornou a modalidade numa grande referência na área, como pela busca de |
60 |
falhas de regulamento que permitissem uma vantagem sobre outros concorrentes. |
61 |
Por vários motivos estas foram as equipas que se destacaram mais ao longo da |
62 |
história deste desporto:</p>
|
63 |
|
64 |
<ul>
|
65 |
<li><b> Alfa Romeo:</b> O desenvolvimento do “Alfa Romeo 158”, que ditou o formato |
66 |
automóvel até aosdias de hoje. Com um peso de pouco mais de 600 |
67 |
Kilogramas, este monolugar ofereceu a Giuseppe Farina o seu primeiro |
68 |
campeonato em 1950 e o seu carro sucessor, o Alfa Romeo 159 levou-o ao |
69 |
título em 1951</li>
|
70 |
<li><b>McLaren:</b> Esta marca foi pioneira na maneira de sentar o piloto no |
71 |
carro, maneira essa que nos é apresentada hoje em dia. Com o McLaren |
72 |
MP4/4, um dos carro que mais dominou as corridas em toda a sua história, |
73 |
que juntava uma incrível forma aerodinâmica a um material de chassis |
74 |
significativamente mais leve desenvolvido. Esta equipa teve muito sucesso |
75 |
garantido inúmeros títulos. |
76 |
</li>
|
77 |
<li><b>Williams:</b> Com o Williams FW14B, revelou ao mundo o primeiro sistema |
78 |
de tração mais eficiente e que proporcionava a este carro uma enorme vantagem |
79 |
em relação aos seus adversários. A combinação de uma suspensão |
80 |
ativa pré-programada aliada ao controlo de tração ajudou Nigel Mansell |
81 |
a ganhar um campeonato</li>
|
82 |
<li><b>Renault:</b> Apesar da entrada mais tardia na competição (em 1977), a |
83 |
Renault trouxe o primeiro motor com turbo a esta competição. Mesmo |
84 |
com algumas queixas dos pilotos em relação ao turbo, a Renault foi uma |
85 |
forte competidora, assegurando o pódio constantemente. A partir de 1983 |
86 |
todos os carros passaram a usar motores com turbo. A Renault foi a equipa |
87 |
que em 2006 desenvolveu um sistema que ajudasse com as vibrações do |
88 |
carro, garantindo assim dois campeonatos seguidos</li>
|
89 |
<li><b>Ferrari:</b>Desde o início da história desta modalidade que a Ferrari |
90 |
compete, sendo uma equipa com um currículo de resultados invejáveis. Esta |
91 |
é também a única equipa com poder de voto no regulamento das competições, o que |
92 |
nos dá uma melhor perceção da dimensão desta marca.</li>
|
93 |
</ul>
|
94 |
|
95 |
<div class="container"> |
96 |
<img src="img/williams.jpg" alt="crro f1" style="width: 600px; margin-top:3%; margin-left: 25%"> |
97 |
<div class="overlay">Monolugar da Williams</div> |
98 |
</div>
|
99 |
|
100 |
</div>
|
101 |
|
102 |
<div id="c3_2" class="txt1"> |
103 |
<h2>Pilotos marcantes na Fórmula 1</h2> |
104 |
<p>Ao longo das várias décadas existiram vários pilotos que marcaram a modalidade,
|
105 |
pelos seus feitos, coragem e talento em pilotar um monolugar. Entre |
106 |
vários destacam-se pilotos como:</p>
|
107 |
|
108 |
|
109 |
<ul>
|
110 |
<li><b>Juan Manuel Fangio:</b>Vencedor de cinco títulos mundiais em sete anos |
111 |
de carreira com quatro equipas diferentes, na década de 50, onde objetivo |
112 |
de cada um era terminar a corrida com vida.</li>
|
113 |
<li><b>Niki Lauda:</b>Piloto dos anos 70 que "renasceu"das cinzas para vencer 17 |
114 |
Grande Prémio (GP).</li>
|
115 |
<li><b>Alain Prost e Ayrton Senna:</b>Entre a década de 80 e 90, houve uma |
116 |
enorme rivalidade entre estes dois grandes pilotos, com vários titulos |
117 |
adquiridos por ambos.</li>
|
118 |
<li><b>Michael Schumacher:</b> Nos anos 2000 a F1 foi dominada pelo piloto |
119 |
alemão, que foi 7 vezes campeão mundial.</li>
|
120 |
<li><b>Lewis Hamilton:</b>Este piloto conseguiu este ano vencer o seu 7º campeonato, |
121 |
e continua a bater inúmeros recordes.</li>
|
122 |
</ul>
|
123 |
|
124 |
<div class="container"> |
125 |
<img src="img/senna.jpg" alt="senna" class="img1" > |
126 |
<div class="overlay">Alain Prost e Ayrton Senna</div> |
127 |
</div>
|
128 |
|
129 |
</div>
|
130 |
<div id="c3_3 " class="txt1_1"> |
131 |
<h2>Pilotos e equipas na época de 2020</h2> |
132 |
<p>Na época de 2020 são várias as equipas que disputaram o campeonato de construtores, cada uma com os seus respetivos dois pilotos. É, aqui, apresentado
|
133 |
cada equipa, com base na sua classificação atual, tal como os pilotos e seu lugar |
134 |
no campeonato. |
135 |
</p>
|
136 |
|
137 |
<table>
|
138 |
<tr>
|
139 |
<th></th> |
140 |
<th></th> |
141 |
</tr>
|
142 |
<tr>
|
143 |
<td>
|
144 |
<ol>
|
145 |
<li><b>Mercedes-AMG Petronas Motorsport:</b> 533 pontos<br> |
146 |
|
147 |
|
148 |
<div class="IMG"> |
149 |
<img src="img/lewis.jpg" alt="Lewis Hamilton" width="200"> |
150 |
<div class="IMG-content"> |
151 |
<img src="img/lewis.jpg" alt="Lewis Hamilton" width="500"> |
152 |
<div class="desc">Lewis Hamilton , 1º Lugar</div> |
153 |
</div>
|
154 |
</div>
|
155 |
|
156 |
<div class="IMG"> |
157 |
<img src="img/bottas.jpg"alt="Valtteri Bottas" width="200"> |
158 |
<div class="IMG-content"> |
159 |
<img src="img/bottas.jpg" alt="Valtteri Bottas" width="500"> |
160 |
<div class="desc">Valtteri Bottas , 2º Lugar</div> |
161 |
</div>
|
162 |
</div>
|
163 |
</li>
|
164 |
|
165 |
|
166 |
<li><b>Aston Martin Red Bull Racing:</b> 274 pontos.<br> |
167 |
|
168 |
<div class="IMG"> |
169 |
<img src="img/max.jpg" alt="" width="200"> |
170 |
<div class="IMG-content"> |
171 |
<img src="img/max.jpg" alt="" width="500"> |
172 |
<div class="desc">Max Verstappen , 3º Lugar</div> |
173 |
</div>
|
174 |
</div>
|
175 |
<div class="IMG"> |
176 |
<img src="img/alex.jpg" alt="" width="200"> |
177 |
<div class="IMG-content"> |
178 |
<img src="img/alex.jpg" alt="" width="500"> |
179 |
<div class="desc">Alexander Albon , 8º Lugar</div> |
180 |
</div>
|
181 |
</div>
|
182 |
</li>
|
183 |
|
184 |
<li><b>McLaren F1 Team: </b>171 pontos.<br> |
185 |
|
186 |
<div class="IMG"> |
187 |
<img src="img/sainz.jpg" alt="" width="200"> |
188 |
<div class="IMG-content"> |
189 |
<img src="img/sainz.jpg" alt="" width="500"> |
190 |
<div class="desc">Carlos Sainz , 7º Lugar</div> |
191 |
</div>
|
192 |
</div>
|
193 |
<div class="IMG"> |
194 |
<img src="img/norris.jpg" alt="" width="200"> |
195 |
<div class="IMG-content"> |
196 |
<img src="img/norris.jpg" alt="" width="500"> |
197 |
<div class="desc">Lando Norris, 9º Lugar</div> |
198 |
</div>
|
199 |
</div>
|
200 |
</li>
|
201 |
|
202 |
<li><b>Sport Pesa Racing Point F1 Team:</b> 154 pontos.<br> |
203 |
|
204 |
<div class="IMG"> |
205 |
<img src="img/perez.jpg" alt="" width="200"> |
206 |
<div class="IMG-content"> |
207 |
<img src="img/perez.jpg" alt="" width="500"> |
208 |
<div class="desc">Sergio Pérez, 4º Lugar</div> |
209 |
</div>
|
210 |
</div>
|
211 |
<div class="IMG"> |
212 |
<img src="img/lance.jpg" alt="" width="200"> |
213 |
<div class="IMG-content"> |
214 |
<img src="img/lance.jpg" alt="" width="500"> |
215 |
<div class="desc">Lance Stroll, 10º Lugar</div> |
216 |
</div>
|
217 |
</div>
|
218 |
</li>
|
219 |
|
220 |
|
221 |
<li><b>Renault F1 Team:</b> 144 pontos.<br> |
222 |
|
223 |
<div class="IMG"> |
224 |
<img src="img/dani.jpg" alt="" width="200"> |
225 |
<div class="IMG-content"> |
226 |
<img src="img/dani.jpg" alt="" width="500"> |
227 |
<div class="desc">Daniel Ricciardo, 5º Lugar</div> |
228 |
</div>
|
229 |
</div>
|
230 |
<div class="IMG"> |
231 |
<img src="img/ocon.jpg" alt="" width="200"> |
232 |
<div class="IMG-content"> |
233 |
<img src="img/ocon.jpg" alt="" width="500"> |
234 |
<div class="desc">Esteban Ocon, 12º Lugar</div> |
235 |
</div>
|
236 |
</div>
|
237 |
</li>
|
238 |
|
239 |
</ol>
|
240 |
</td>
|
241 |
<td>
|
242 |
|
243 |
<ol start="6"> |
244 |
<li><b>Scuderia Ferrari:</b> 131 pontos.<br> |
245 |
|
246 |
<div class="IMG"> |
247 |
<img src="img/leclerc.jpg" alt="" width="200"> |
248 |
<div class="IMG-content"> |
249 |
<img src="img/leclerc.jpg" alt="" width="500"> |
250 |
<div class="desc">Charles Leclerc, 6º Lugar</div> |
251 |
</div>
|
252 |
</div>
|
253 |
<div class="IMG"> |
254 |
<img src="img/vettel.jpg" alt="" width="200"> |
255 |
<div class="IMG-content"> |
256 |
<img src="img/vettel.jpg" alt="" width="500"> |
257 |
<div class="desc">Sebastian Vettel , 13º Lugar</div> |
258 |
</div>
|
259 |
</div>
|
260 |
</li>
|
261 |
|
262 |
<li><b>Red Bull Toro Rosso Honda:</b> 97 pontos.<br> |
263 |
|
264 |
<div class="IMG"> |
265 |
<img src="img/gasly.jpg" alt="" width="200"> |
266 |
<div class="IMG-content"> |
267 |
<img src="img/gasly.jpg" alt="" width="500"> |
268 |
<div class="desc">Pierre Gasly, 11º Lugar</div> |
269 |
</div>
|
270 |
</div>
|
271 |
<div class="IMG"> |
272 |
<img src="img/danii.jpg" alt="" width="200"> |
273 |
<div class="IMG-content"> |
274 |
<img src="img/danii.jpg" alt="" width="500"> |
275 |
<div class="desc">Daniil Kvyat, 14º Lugar</div> |
276 |
</div>
|
277 |
</div>
|
278 |
</li>
|
279 |
|
280 |
<li><b>Alfa Romeo Racing:</b> 8 pontos.<br> |
281 |
|
282 |
<div class="IMG"> |
283 |
<img src="img/anto.jpg" alt="" width="200"> |
284 |
<div class="IMG-content"> |
285 |
<img src="img/anto.jpg" alt="" width="500"> |
286 |
<div class="desc">Antonio Giovinazzi, 16º Lugar</div> |
287 |
</div>
|
288 |
</div>
|
289 |
<div class="IMG"> |
290 |
<img src="img/kimi.jpg" alt="" width="200"> |
291 |
<div class="IMG-content"> |
292 |
<img src="img/kimi.jpg" alt="" width="500"> |
293 |
<div class="desc">Kimi Raikkonen, 15º Lugar</div> |
294 |
</div>
|
295 |
</div>
|
296 |
</li>
|
297 |
|
298 |
<li><b>Haas F1 Team:</b> 3 pontos.<br> |
299 |
|
300 |
<div class="IMG"> |
301 |
<img src="img/kevin.jpg" alt="" width="200"> |
302 |
<div class="IMG-content"> |
303 |
<img src="img/kevin.jpg" alt="" width="500"> |
304 |
<div class="desc">Kevin Magnussen, 19º Lugar</div> |
305 |
</div>
|
306 |
</div>
|
307 |
<div class="IMG"> |
308 |
<img src="img/rom.jpg" alt="" width="200"> |
309 |
<div class="IMG-content"> |
310 |
<img src="img/rom.jpg" alt="" width="500"> |
311 |
<div class="desc">Romain Grosjean, 18º Lugar</div> |
312 |
</div>
|
313 |
</div>
|
314 |
</li>
|
315 |
|
316 |
<li><b>ROKiT Williams Racing: </b>0 pontos<br> |
317 |
|
318 |
<div class="IMG"> |
319 |
<img src="img/george.jpeg" alt="" width="200"> |
320 |
<div class="IMG-content"> |
321 |
<img src="img/george.jpeg" alt="" width="500"> |
322 |
<div class="desc">George Russell, 17º Lugar</div> |
323 |
</div>
|
324 |
</div>
|
325 |
<div class="IMG"> |
326 |
<img src="img/lati.jpg" alt="" width="200"> |
327 |
<div class="IMG-content"> |
328 |
<img src="img/lati.jpg" alt="" width="500"> |
329 |
<div class="desc">Nicholas Latifi, 20º Lugar</div> |
330 |
</div>
|
331 |
</div>
|
332 |
</li>
|
333 |
</ol>
|
334 |
|
335 |
</td>
|
336 |
</tr>
|
337 |
</table>
|
338 |
|
339 |
|
340 |
|
341 |
|
342 |
|
343 |
|
344 |
<p>Esta época é a 71ª temporada do Campeonato Mundial de F1, que é reconhecido pela FIA. O avanço da pandemia de COVID-19 passou a provocar
|
345 |
revisões frequentes no calendário, com uma etapa europeia reprogramada de oito |
346 |
corridas sendo confirmada no início de junho, com quatro GP sendo cancelados |
347 |
e doze sendo adiadas ou aguardam confirmação de uma data para a realização |
348 |
da corrida</p>
|
349 |
</div>
|
350 |
</body>
|
351 |
|
352 |
</html>
|